Grundmeier, Nico (2016) Simulationsbasierte Energiebedarfsprognose in Seehafen Container-Terminals. PhD, Universität Oldenburg.

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Abstract

In dieser Arbeit wird ein Ansatz aufgezeigt, wie eine Materialflusssimulation dazu genutzt werden kann, den Energieverbrauch eines Seehafen Container-Terminals kurzfristig zu prognostizieren. Dies ermöglicht es Energiedienstleistungen im Sinne von Demand Response und Demand Side Integration bereitstellen zu können. Zusätzlich ermöglicht das vorgestellte Container-Terminal Modell die Bewertung und Validierung von neuen Betriebsstrategien unter Berücksichtigung der Leistungsaufnahme von beteiligten Umschlaggeräten.

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A Simulation Based Approach to forecast a Demand Load Curve for a Container Terminal

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This article presents a simulation model which combines logistic processes and electricity consumption in container terminals using electric transport vehicles and a battery exchange station. The model can be used to evaluate new logistic strategies in consideration of energy consumption and to provide a short-term energy demand load curve forecast. If the container terminal uses battery powered vehicles additional strategies to use the forecast can be employed.

Item Type:	Thesis (PhD)
Uncontrolled Keywords:	Energiebedarf, Prognose, Seehafen, Containerterminal
Divisions:	School of Computing Science, Business Administration, Economics and Law > Department of Computing Science
Date Deposited:	04 Jan 2017 10:30
Last Modified:	04 Jan 2017 10:30
URI:	https://oops.uni-oldenburg.de/id/eprint/2911
URN:	urn:nbn:de:gbv:715-oops-29923
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